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你心中的年度好车有哪些?盘点我心中的紧凑型SUV年度好车

2023年已经过去了,但在2023年里,也产生了很多年度的好车,每个人心中衡量年度好车也会有不同的条条框框。但销量好的车,往往都有它的原因,今天我们就来结合销量盘点盘点紧凑型SUV细分市场的年度好车,看看也没有你也觉得好的车。

第一,元PLUS

首先第一款就是元PLUS,在近一年来,比亚迪元PLUS的全年销量超过30万辆,也是近一年紧凑型销量榜第一,这样的成绩确实足够傲人了。而元PLUS的主要卖点其实就是背靠比亚迪,该车的品牌力和品质不用担心,在15万元左右的价位中,想考虑一款纯电,其实也有几个选择,但它们的综合实力并不比元PLUS强,反观元PLUS还有比亚迪品牌背书,因此如果想考虑一款15万左右的紧凑型纯电,那么元PLUS确实是个不错的选择,因此元PLUS能排在我心中2023年紧凑型领域年度好车榜单,也是意料之中的事情。

第二,宋PLUS DM-i

来看第二款宋PLUS DM-i,这款车同样也是比亚迪旗下的一款车,在2023年之前,这款车诞生以后就一直排在细分市场前列,2023年改款以后销量有所下滑,因此这款车在近一年的总销量接近30万辆,较元PLUS差一些,但这并不影响宋PLUS DM-i值得入手。在15-20万元之间的价位中,以前可选择的主流无非是像本田CR-V日产奇骏丰田RAV4荣放等车型,不过这些车型目前哪怕是有较大优惠力度,较以往的市场表现也大幅下降。

别的不说,就说宋PLUS DM-i和这几款老牌合资紧凑型相对比,宋PLUS DM-i在终端落地价格更低的情况下,经济性更好、科技感更强、智能化更高、颜值和用料也更好,况且如今比亚迪在国内汽车市场中的地位也是相当高的,因此在这样的背景之下,如果不是对老牌合资情有独钟的话,那么我想更多人是会考虑比亚迪宋PLUS DM-i的,因此这款车能入榜也在情理之中。

第三,星越L

其实近一年紧凑型销量榜第三的并不是吉利星越L,甚至星越L的近一年销量只是排在第十之列,近一年总销量超过16万辆,平均单月销量都超过1万辆,其市场表现甚至超过丰田威兰达卡罗拉锐放等合资车型,不过较锋兰达本田CR-V等合资对手还是差上不少,之所以推荐吉利星越L,其实也是因为这款车的性价比够高,且产品有特点。

目前在售的吉利星越L普遍全系优惠1万元,在优惠后的裸车售价区间为12.72-17.52万元,并且入门就是2.0T,2845毫米的轴距也完全足以称之为中型了,选择一款配置差不多的版本,全款落地下来也就16万元左右,这个价格就能买到一款配置丰富、智能化出色、空间宽敞、颜值够高的大五座,当然吉利星越L的油耗相对是要略高一些,百公里普遍在9L左右,但这并不影响这款车值得考虑。

编辑点评:

当然了,紧凑型领域可选择的车型还有很多,像排在销量榜前列的哈弗H6AION Y、宋Pro DM-i、哈弗大狗、本田皓影等车型,我们在这里并没有一一列举出来,而且根据个人需求和预算的不同,紧凑型领域也有其他的细分领域可供大家选择。就比如说坦克300,这款车同样处于紧凑型领域,近一年销量接近10万辆,不过这款车主要还是为预算充足一些,想要一款硬派造型的朋友准备的,因此它并不适合普通家庭用户,毕竟一款紧凑型正常价格也就10万左右,坦克300的入门门槛起码也得20万元,这还没说落地价。那么,你心中有哪些年度好车呢?不妨在下方的评论区留言讨论。

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